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LBRY Claims • 2k-t2-s-kai-tak-cruise-terminal-drone

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21 May 2020 00:06:42 UTC
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2K èˆªæ‹ å•Ÿå¾·éƒµè¼ªç¢¼é ­ 承è±é“ T2ä¸»å¹¹é“ å¤§S看世界 香港景觀 Kai Tak Cruise Terminal Drone Aerial photography
啟德郵輪碼頭(英語:Kai Tak Cruise Terminal)為香港的郵輪碼頭之一,ä½æ–¼ä¹é¾ä¹é¾åŸŽå•Ÿå¾·æ‰¿è±é“33號,å³å‰å•Ÿå¾·æ©Ÿå ´è·‘é“末端。尖沙咀的海é‹å¤§å»ˆæ–¼1960年代後期è½æˆï¼Œå¯åœæ³Šå…©è‰˜5è¬å™¸ç´šçš„郵輪,但因為豪è¯éƒµè¼ªæ¼¸è¶¨å¤§åž‹åŒ–,越來越多豪è¯éƒµè¼ªæŽ’æ°´é‡è¶…éŽ10è¬å™¸ï¼Œä½†é¦™æ¸¯ä¸€ç›´ç¼ºä¹ç›¸æ‡‰çš„郵輪碼頭設施,導致訪港的大型郵輪åªèƒ½åœé è‘µæ¶Œè²¨æ«ƒç¢¼é ­ï¼Œå½±éŸ¿è¨ªæ¸¯éƒµè¼ªæ—…客å°é¦™æ¸¯çš„觀感,所以啟德郵輪碼頭屬於《啟德發展計劃》首階段的項目之一。

郵輪碼頭的建築物åŠé¦–個泊ä½æ–¼2010å¹´5月動工,於2013å¹´3月16日進行業務測試,建築物於6月1日竣工[2],於åŒæœˆ12日試驗開幕;首個泊ä½æ–¼7月竣工,第二個泊ä½æ–¼2014å¹´9月啟用。香港政府期望發展啟德郵輪碼頭å¯ä»¥å¹«åŠ©é¦™æ¸¯æŠŠæ¡äºžå¤ªå€éƒµè¼ªæ—…éŠæ¥­å¸‚場增長所帶來的機é‡ï¼Œå°‡é¦™æ¸¯ç™¼å±•æˆç‚ºå€å…§çš„郵輪中心。

啟德郵輪碼頭客é‹æ¨“高3層,全長約850米,相等於約兩座橫臥的環çƒè²¿æ˜“廣場的連接長度。大樓內有長é”42米的無柱空間,於郵輪旅éŠæ·¡å­£æ™‚å¯ä»¥ä½œç‚ºå±•è¦½ç”¨é€”,支æ´é¦™æ¸¯æœƒè­°å±•è¦½ä¸­å¿ƒã€‚啟德郵輪碼頭設有兩個泊ä½ï¼Œæ°´æ·±å¹³å‡é”12米至13米,泊ä½åˆå…±ä½”æµ·é¢ç©é”850米乘35米,分別å¯ä»¥åœæ³Šé•·é”455ç±³åŠ400米的郵輪。首個泊ä½å¯ä¾›æŽ’æ°´é‡é”11è¬å™¸ã€ç¸½å™¸ä½é”22è¬å™¸çš„世界級郵輪åœæ³Šï¼Œæ¬¡å€‹æ³Šä½å‰‡å¯ä»¥ä¾›äºˆä¸­åž‹éƒµè¼ªåœæ³Š[3]。啟德郵輪碼頭的邊岸檢察設施於æ¯å°æ™‚å¯ä»¥è™•ç†é”3åƒå旅客人次。

為防止新型冠狀病毒傳播,特å€æ”¿åºœæ–¼2月5日宣布關閉啟德éŠè¼ªç¢¼é ­åŠå°–沙嘴海é‹å¤§å»ˆéƒµè¼ªç¢¼é ­å‡ºå…¥å¢ƒè¨­æ–½ï¼Œç›´è‡³å¦è¡Œé€šçŸ¥ã€‚

æ±å—ä¹é¾T2主幹é“(英語:Trunk Road T2, Southeast Kowloon)是香港6號幹線的一部份,連接ä¹é¾åŸŽå€å•Ÿå¾·åŠè§€å¡˜å€èŒ¶æžœå¶ºï¼Œå…¨ç·šå‡ç‚ºé›™ç·šé›™ç¨‹åˆ†éš”主幹é“,全長3公里,當中2.7公里為隧é“。其西é¢å°‡é€£æŽ¥ä¸­ä¹é¾å¹¹ç·šï¼Œé€”經ä¹é¾ç£ä¸€å¸¶ï¼Œæ±é¢å‡ºå£ç‚ºèŒ¶æžœå¶ºï¼Œä¸¦ä¸”連接將è»æ¾³ï¼è—田隧é“å‰å¾€å°‡è»æ¾³å—。茶果嶺出å£è¨­æœ‰æ”¯è·¯ä¾†å¾€èŒ¶æžœå¶ºé“åŠæ±å€æµ·åº•éš§é“。

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