Durante el caos y la destrucción de la Segunda Guerra Mundial, hombres y mujeres comunes de todos los países a los que afectó el conflicto, tuvieron que hacer que frente a situaciones temibles dignas de cualquier película de Hollywood. La serie documental secretos de la segunda guerra mundial narra estas historias verdaderas del personal de la Fuerza Aérea y la Marina que se encontró luchando contra los japoneses en China, combatiendo en la selva de Birmania o llevadas en submarino a costas controladas por el enemigo. Cada capítulo ofrece al espectador una visión clara del contexto histórico, la estrategia y los esfuerzos tácticos realizados por los pilotos, marineros y soldados de infantería que tuvo como recompensa la victoria aliada en la segunda guerra mundial.
"..Mikoyan-Gurevich Ye-8 was a supersonic jet fighter developed in the Soviet Union from and to replace the MiG-21 (originally named MiG-23). Only two prototypes were built in 1960-61. The original MiG-21's air intakes were moved under the fuselage, freeing up the nose where a larger and more powerful radar able to deliver longer range air-to-air missiles could be built in. Canards were built to both sides of the nose, in front of the cockpit (the horizontal stabilizers of MiG-21 were left at their original position).The two prototypes flew in 1962. On September 11, 1962, the Tumansky R-21F-300 engine, also under development, exploded in midair at speed of Mach 2.15. Test pilot Georgy Konstantinovich Mosolov, then one of the leading Soviet test pilots, was severely injured by debris of the compressor and had to eject at Mach 1.78. Due to unsolved technical problems the aircraft's development was abandoned; some parts were used on the MiG-23, including R-23 missiles and their associated Sapfir-23 radar..."
El Mikoyán-Gurévich MiG-21 (en ruso: Микоян и Гуревич МиГ-21, designación OTAN: Fishbed) es un caza interceptor supersónico con capacidad limitada de ataque a tierra diseñado por la Oficina de Diseño Mikoyán y Gurévich de la Unión Soviética entre los años 1955 y 1958. Era comúnmente conocido por los pilotos soviéticos como «Balalaika» por su similitud con el instrumento musical y por los pilotos polacos como «Ołówek» (lápiz en polaco) por la forma de su fuselaje.
Durante todo el período de su construcción fue objeto de más de treinta modificaciones y modernizaciones, además de servir de base para el desarrollo de los cazas chinos Chengdu J-74 y Shenyang J-8. Las versiones iniciales se consideran como aeronaves de segunda generación, mientras que las finales son consideradas como de tercera generación. Es considerado como uno de los cazas más exitosos de la historia, pues ha prestado servicio en las fuerzas aéreas de unos cincuenta países y en la actualidad todavía se mantiene activo en muchas de ellas. El MiG-21 posee varios récords de velocidad de aviación, logrados en los años 1950 y 1960. Es el caza supersónico con mayor cantidad de ejemplares producidos en la historia, el avión de combate más producido después de la Guerra de Corea, así como el producido por el período más largo, durante el transcurso de 26 años.
El caza ha sido empleado en multitud de conflictos armados, mucho más que cualquier otro reactor de combate. Entre ellos en los conflictos árabe-israelíes, la Guerra de Vietnam, la Guerra indo-pakistaní de 1971, la Guerra de Ogaden, la Guerra de Angola y la Guerra de Kargil entre otros. El MiG-21 es actor del primer combate aéreo entre aeronaves supersónicas en la historia, saliendo victorioso del encuentro.8
A pesar de que el modelo original del MiG-21 tiene más de 50 años de antigüedad y que las últimas variantes producidas ya pasen de los 25 años en servicio, las fuerzas aéreas de muchos países continúan empleándolo. Tal es el caso de países como la India y Rumanía, que mediante trabajos de modernización han incorporado al mismo aviónica avanzada para ponerlo a la par de las aeronaves de cuarta generación. La Fuerza Aérea de Rumanía opera con el MiG-21 Lancer, versión modernizada en cooperación con la empresa israelí Elbit, y la Fuerza Aérea de la India usa el MiG-21-93, modernizado con la cooperación de la propia Oficina de Diseños RSK MiG. Ambos países consideran que se mantendrán en servicio hasta los años 2020 o 2025. Igualmente, países como Egipto, a pesar de que cuentan con aeronaves más modernas como el Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon, consideran mantener el MiG-21 en servicio en su fuerza aérea todavía por un buen tiempo.
artist - song:
1.Cosmic Baby - The Space Track
Vídeo original del canal de: Odzadze123
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https://www.youtube.com/watch?v=t5RZ_9npFKw
Lanchas rápidas, armadas con torpedos y ametralladoras, eran los invasores marinos de la II guerra Mundial. Este programa muestra alguno de sus ataques más espectaculares, así como el incidente en el que se vio envuelto el futuro presidente de los Estado Unidos, John Kenney, en un enfrentamiento con un acorazado Japonés.
El Mikoyán-Gurévich MiG-21 (en ruso: Микоян и Гуревич МиГ-21, designación OTAN: Fishbed) es un caza interceptor supersónico con capacidad limitada de ataque a tierra diseñado por la Oficina de Diseño Mikoyán y Gurévich de la Unión Soviética entre los años 1955 y 1958. Era comúnmente conocido por los pilotos soviéticos como «Balalaika» por su similitud con el instrumento musical y por los pilotos polacos como «Ołówek» (lápiz en polaco) por la forma de su fuselaje.
Durante todo el período de su construcción fue objeto de más de treinta modificaciones y modernizaciones, además de servir de base para el desarrollo de los cazas chinos Chengdu J-74 y Shenyang J-8. Las versiones iniciales se consideran como aeronaves de segunda generación, mientras que las finales son consideradas como de tercera generación. Es considerado como uno de los cazas más exitosos de la historia, pues ha prestado servicio en las fuerzas aéreas de unos cincuenta países y en la actualidad todavía se mantiene activo en muchas de ellas. El MiG-21 posee varios récords de velocidad de aviación, logrados en los años 1950 y 1960. Es el caza supersónico con mayor cantidad de ejemplares producidos en la historia, el avión de combate más producido después de la Guerra de Corea, así como el producido por el período más largo, durante el transcurso de 26 años.
El caza ha sido empleado en multitud de conflictos armados, mucho más que cualquier otro reactor de combate. Entre ellos en los conflictos árabe-israelíes, la Guerra de Vietnam, la Guerra indo-pakistaní de 1971, la Guerra de Ogaden, la Guerra de Angola y la Guerra de Kargil entre otros. El MiG-21 es actor del primer combate aéreo entre aeronaves supersónicas en la historia, saliendo victorioso del encuentro.8
A pesar de que el modelo original del MiG-21 tiene más de 50 años de antigüedad y que las últimas variantes producidas ya pasen de los 25 años en servicio, las fuerzas aéreas de muchos países continúan empleándolo. Tal es el caso de países como la India y Rumanía, que mediante trabajos de modernización han incorporado al mismo aviónica avanzada para ponerlo a la par de las aeronaves de cuarta generación. La Fuerza Aérea de Rumanía opera con el MiG-21 Lancer, versión modernizada en cooperación con la empresa israelí Elbit, y la Fuerza Aérea de la India usa el MiG-21-93, modernizado con la cooperación de la propia Oficina de Diseños RSK MiG. Ambos países consideran que se mantendrán en servicio hasta los años 2020 o 2025. Igualmente, países como Egipto, a pesar de que cuentan con aeronaves más modernas como el Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon, consideran mantener el MiG-21 en servicio en su fuerza aérea todavía por un buen tiempo.
Artist-song:
1.DJ Sakin and Friends - For the Love of A Princess (Braveheart 2006)
2.Galen Behr - Time will tell
3.Ghost in the Machine - A time long Forgotten
Vídeo original del canal de: Odzadze123
...
https://www.youtube.com/watch?v=wjFIEnM4a1w
Identification (not 100%) :
. 0:01 Bratukhin Omega (2MG) building and testing August 1941, first flight summer 1943
. 0:40 Bratukhin Omega-II first flight September 1944
. 1:31 Bratukhin G3 first flight spring 1946
. 1:38 Bratukhin G4 first flight autumn 1946
. 2:06 Bratukhin B-5 testing the end of winter 1947
. 2:10 Bratukhin B-10 building spring 1948 (not tested)
. 2:17 Bratukhin B-11 first flight June 18, 1948
En 1940, los bombarderos alemanes estaban listos para bombardear Gran Bretaña y fueron ayudados por las emisiones de radio que les dijeron exactamente el lugar donde lanzar las bombas por la noche. El Dr. RV Jones de la inteligencia aérea Británica tenía el cometido de defenderla con las más altas tecnología. Ingeniosamente, ideó las contraemisiones que dejaron a los alemanes fuera de juego.
First flight:
. 1958 Bomber
. 1960 Interceptor
. 1962 Trainer
. 1963 Reconnaissance
. 1967 Electronic warfare
artist/song: Everything Comes To An End (Solar Fields Remix)
Manu Riga