? Curso de Mecánica de Motores (6): ¿Cómo funciona La Culata del Motor?
¿Qué es la Culata de Motor? ¿Qué función tiene? ¿Qué piezas forman parte de él? ¿Cómo funciona el sistema de lubricación y refrigeración? ¿Qué papel juega en un motor de 4 tiempos? ¿Qué son los árboles de levas, taqués hidráulicos, válvulas de admisión o escape, guías y retenes de válvulas, etc? ?
Sexta parte de la serie de Cursos de Mecánica de Motores en la que vamos a explicar, reconstruir y montar, pieza a pieza, el motor XU10J4RS de 167 cv del swap Peugeot 205 RFS de PetrolheadGarage. Al lío.
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Hace unos días te pedimos consejo sobre la mejora de la refrigeración del #VM77, y algunas opciones se referían al cubrecarter... Ahora la siguiente pregunta es, ¿realmente necesitamos este cacho de metal que, además, pesa un huevo? ¡Échale un vistazo a este vídeo y cuéntanos tu opinón! ;)
¿Qué es un Lotus Seven o Caterham? ¿Y un Plasticoche? Quiero uno, ¿dónde puedo conseguirlo? ¿Qué marcas hay? ¿Puedo montar un kit traído de Inglaterra y matricularlo en España? ¿Cuál es vuestra experiencia y reparaciones con vuestro Super Seven?
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La panda de perturbados de Petrolheadgarage acudimos con nuestro Lotus seven VM77 al evento 6to6 Madrid Meeting 2015 en Las Rozas Village, y sólo podemos decir... ¡Madre de dios cuanta cantidad de "misiles tierra-tierra" juntos!
Desde un Ultima V8 4.2 con 400 cv y 900 kg, matrículado y homologado para calle, pasando por cantidades ingentes de Mercedes en sus versiones AMG, Lamborghini Aventador, Nissan GTR, Alfa Romeo 4C, Porsche GT3, Mazda MX5 ND, Aston Martin de todos los colores y un largo etcétera... ¡Mucho dinero, muchos cilindros y, sobre todo, mucha pasión por el motor!
Link del post (disponible en inglés y español): http://petrolheadgarage.com/es/Posts/6to6-madrid-meeting/
Galería de fotos: http://petrolheadgarage.com/es/galeria/galeria-6to6-madrid-meeting-2015/
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A todos nos encanta la mecánica, nos pone más calientes que una perra, creemos saber mucho y que somos capaces de identificar cada una de las piezas de un coche pero, ¿es verdad?
A todos nos ha pasado que, al levantar el capó y meter la cabeza en ese sitio caliente que tanto nos gusta nos hemos encontrado con alguna pieza y hemos pensado "¿Pero qué coj*nes es eso?". Yo lo reconozco, qué narices.
Bien, pues vamos a poner a prueba tus conocimientos. En este duodécimo capítulo te lanzaremos otro reto, identificar las piezas que te mostraremos en cada uno de los vídeos y que nos digas para qué sirve cada una. ¿Te atreves?
¡Adelante, pon tus respuestas en un comentario!
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¿Qué es lo que más quieres en un coche, incluso más que corra como un condenado? Que frene como una bestia, y punto.
Anteriormente ya vimos cómo instalar los frenos delanteros y traseros, y en este nuevo capítulo vamos a ver una parte fundamental para que este bastardo inglés frene como debe de ser: la instalación del servofreno, el cilindro maestro, la distribuidora, los conductos de freno hechos a mano y, por último, cómo purgar los frenos (con un purgador de frenos como debe de ser, que no se respire miseria).
Como siempre vamos a mostrarte todo el proceso detallado, paso por paso, de cómo instalar todo el sistema de frenos de este Mini 1275cc.
10 minutos de vídeo con el estilo PetrolheadGarage. ¡Fuck yeah!
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Nuestro objetivo es aprender y disfrutar, y para ello dedicamos nuestro tiempo libre a la restauración y mejora del Lotus Seven VM77 (93) & Mini 1275cc (95) & Otros clásicos, con la explicación del todo el proceso, fotos detalladas y videotutoriales, artículos técnicos, reviews y análisis, novedades, eventos del mundo del motor y más, ¡mucho más!
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¿Qué es un Perito de automóviles? ¿Qué salidas profesionales tiene? ¿Qué trabajo tiene un perito? ¿Qué formación mínima necesito? ¿Sólo existe la opción de perito de aseguradora? ¿Qué implica ser un perito judicial? ¿Cómo puedo trabajar en la reconstrucción de accidentes de tráfico? ?
Estas y otras muchas preguntas nos las responderá José Luis Ayestarán, perito de automóviles desde hace más de 36 años, un auténtico “peso pesado” del mundo de la automoción y la ingeniería.
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? José Luis Ayestarán: https://www.linkedin.com/in/jos%C3%A9-luis-ayestaran-v%C3%A9laz-754a735b/
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Vídeos relacionados:
▷ ¡Curso de mecánica de motores y cajas de cambio! ▶︎ https://cutt.ly/6knepAQ
▷ ¡Proyecto Swap Peugeot 205 RFS! ▶︎ https://cutt.ly/GknwFoJ
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Índice de contenido:
00:00 ¿Qué vas a ver hoy en PetrolheadGarage?
1:11 Jose Luis Ayestarán, perito de automoción
3:37 ¿Qué es un perito?
6:53 ¿Qué requisitos/formación necesito para ser perito de automoción?
11:24 ¿Por qué formarse como perito de automóviles?
18:03 ¿En qué destaca el Curso de Experto en Peritación de Automóviles sobre los demás?
19:32 ¿Puedo ejercer de Perito Judicial con este curso?
20:26 ¿Qué salidas laborales tiene un perito tras hacer el curso?
25:19 ¿Dónde puedo encontrar más información sobre el curso de perito del automóvil?
#petrolheadgarage
#PeritolHead
...
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¿Puedo montar una jaula de seguridad de 6 puntos en mi coche de calle? ¿Se puede homologar? ¿Cuál es el paso a paso del montaje? ¿Qué herramientas necesito y cómo se hace? ?
En este nuevo capítulo de PetrolheadGarage vamos a montar, en el #SwapCivicK20, unas barras antivuelco completas, de 6 puntos y homologadas para calle, del fabricante y constructor español Ast Motorsport Roll Cages.
Pero este vídeo es especial, pues mostraremos el paso a paso de todo el proceso de montaje, para que tú mismo puedas instalar el arco o jaula de seguridad AST para tu proyecto. Y como siempre, con todo lujo de detalles.
Nota: Sobre el proceso de homologación de la Full Roll Cage de 6 puntos saldrá un próximo vídeo.
? Perfiles y contacto de AST Motorsport Roll Cages:
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Vídeos relacionados:
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#PetrolheadGarage
#SwapCivicK20
Índice contenido:
00:00 Cómo montar una jaula antivuelco paso a paso – Intro
1:03 Barras de seguridad de 6 puntos para el coche. ¿Por qué?
1:41 0 - Desmontar TODO el interior del coche
2:37 1 - Desmontaje del coche en AST
4:54 2 - Desmontaje del depósito de combustible y cableado
7:36 3 - Características de la jaula AST y componentes del Kit
9:14 4 - Preparación del interior y arco del coche
13:31 5 - ¿Qué herramientas necesitas?
14:01 6 - Pasos a seguir en el montaje de la jaula antivuelco (Resumen)
14:10 6.1 - Introducir el arco en el coche.
14:43 6.2 - Marcar la ubicación de las bases (incluyendo las delanteras en caso de jaula de 6 puntos).
16:30 6.3 - Sacar el arco.
16:55 6.4 - Limpiar y repasar la carrocería en la zona de las bases.
17:42 6.5 + 6.6 - Introducir el arco en el coche y puntear las bases en su sitio
18:20 6.7 + 6.8 - Sacar de nuevo el arco y taladrar la carrocería / soldar tuercas (en caso necesario)
20:50 6.9 - Posicionar bases e introducir de nuevo el arco.
21:17 6.10 - Puntear las placas de refuerzo a la carrocería de nuevo,
teniendo el arco ya atornillado a ellas.
22:02 6.11 - Sacar/mover arco y soldar las bases.
23:20 AF Motorsport, instalador oficial de AST
23:39 6.12 - Repasar las roscas de las bases.
24:38 6.13 + 6.14 - Imprimar/pintar las bases + Pintar arco/jaula (opcional)
25:35 6.15 - Montar el arco con la tornillería proporcionada en el kit.
27:26 6.16 - Antigravillar los bajos.
27:49 7 - Resultado del montaje de la jaula de 6 puntos
28:47 8 - Otras modificaciones del coche (en caso de barras de 6 puntos)
30:52 Petrolhead, ¿quieres tu arco/jaula de 6 puntos AST homologada para calle?
...
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Somos un grupo de amigos con una misión y pasión en común: el mundo del motor & los clásicos. Cada uno de nosotros es diferente, y esto nos hace únicos, pero la pasión por el motor nos ha unido en este objetivo común.
El equipo de PetrolheadGarage está formado por personajes muy diversos, a cada cual más raro que el anterior, pero en nuestras diferencias radica nuestra fuerza. Nuestro objetivo hoy es que nos conozcas un poco mejor.
Hoy te presentamos a Álvaro Izquierdo, uno de los miembros fundadores de PetrolheadGarage, quien nos contará en pocas palabras quién es y qué hace en este proyecto.
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¿Por qué dejar que un contrincante de nuestra primera carrera de resistencia nos ajuste el coche? Porque es el mejor en lo suyo. Y un gran amigo ?
Amigos Petrolhead que aparecen en este vídeo:
➤ Neumáticos Valleros:
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➤ Grúas y desguaces Martín:
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