Pur essendo invisibile, determina i consumi, la sicurezza e il comfort di ogni auto. Si tratta dell’aerodinamica, che studia il movimento dell’aria intorno a oggetti solidi. Nel settore automotive, viene applicata in modo molto concreto, con l’obiettivo di ridurre la resistenza dell’auto nei confronti del vento. E ciò viene testato nella cosiddetta galleria del vento. Ecco, brevemente, come funziona: - Un uragano nella stanza: l’auto viene posizionata al centro di un circuito chiuso in cui enormi ventilatori muovono l’aria. In ambiente controllato, le vetture si trovano ad affrontare venti fino a 300 km/h, mentre appositi sensori ne studiano ogni superficie. “L’aria si muove in modo circolare grazie a un rotore di 5 metri di diametro dotato di 20 pale. Quando viene azionato alla massima potenza, è vietato stazionare all’interno del recinto, perché si volerebbe letteramente via”, condivide Stefan Auri, ingegnere del Tunnel del Vento. - La battaglia per un millimetro: i dati relativi alla resistenza dell’auto vengono mostrati sugli schermi dei computer. Centinaia di numeri da interpretare, comparandone ogni minima variabile per migliorare l’aerodinamica. Ogni millimetro di ogni componente è fondamentale, perché migliorando l’aerodinamica si ottiene maggior efficienza dal punto di vista dei consumi e maggiore stabilità, comfort e sicurezza. - Una Leon controvento: se lo studio dell’aerodinamica è importante prima di lanciare un nuovo modello stradale, diventa imprescindibile quando si tratta di auto da gara. In questo caso, la ricerca non è orientata a minori consumi, bensì a rendere l’auto il più veloce possibile. Il team di Xavi Serra, Responsabile Sviluppo Tecnico di CUPRA Racing, lavora per diminuire il più possibile la resistenza dell’auto all’aria, aumentando nel contempo il grip in curva. Innanitutto, dovranno combattere contro il vento. “Qui misuriamo i componenti in scala 1:1 con i carichi aerodinamici reali e possiamo simulare il contatto reale con la strada, ottenendo così una simulazione realistica di come l’auto si comporterà in pista ”, continua Serra. - A 235 km/h senza muoversi da terra: gli spazi dedicati alla prova dei prototipi da parte degli ingegneri CUPRA sono estremamente strutturati e all’avanguardia, consentendo loro di svolgere i test in condizioni praticamente reali. “La cosa in assoluto più importante è poter simulare la strada. Le ruote girano grazie a dei motori elettrici che muovono dei rulli posti sotto l’auto” spiega Auri. In questo modo, possiamo simulare una velocità dell’auto fino a 235 km/h. - Pronti per la pista: i risultati di centinaia di misurazioni vengono comparati con quelli ottenuti con la precedente generazione dell’auto. “Da questo p ... https://www.youtube.com/watch?v=Qb2-Lae8Y2c

John Cooper Works, una sigla, una sicurezza, un nome che significa sportività e divertimento di guida a bordo di ogni Mini che ne porti il marchio! La nuova Clubman JCW è dotata del motore 2.0 biturbo a benzina condiviso con la BMW M135i, la potenza è di 306 CV e 449 Nm di coppia. Numeri mai visti finora su questa vettura, con un aumento di potenza di più di 70 Cv rispetto alla precedente generazione! Grazie al cambio automatico ad 8 marce Steptronic, abbinato alla trazione integrale All4, la Mini Clubman JCW accelera da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi toccando i 250 Km/h di velocità massima autolimitata. Tanta potenza ha richiesto agli ingegneri inglesi delle modifiche all’assetto, la vettura è stata ribassata ed è stata incrementata la rigidità torsionale, all’anteriore troviamo la presenza di un nuovo differenziale meccanico autobloccante che contribuisce ad evitare sgradevoli sottosterzi in uscita dalle curve. Esteticamente questa versione super sportiva si caratterizza per i numerosi dettagli rossi come tetto, specchietti e strisce decorative oltre alle pinze freno maggiorate in tinta ed i numerosi loghi JCW sparsi sulla carrozzeria. Subtitles available for all languages: - Press ۞ - Press subtitles - Choose Italian - Press translate - choose Language Seguici/Follow Us: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=m3motorcube Visita i nostri siti web/Visit our web sites: http://www.motorcube.it/ http://www.m3motorcube.com/ Social networks: Facebook: https://www.facebook.com/M3MotorCube/ Instagram: http://instagram.com/m3motorcube ... https://www.youtube.com/watch?v=t7R6nJHY4bY