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21 May 2020 00:09:42 UTC
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航拍大圍站上蓋物業項目第1期上蓋新世界發展首推Tower 2 & 3 高層景觀 樓下街景 在家睇樓 Drone Aerial Skyview in Hong Kong Tai Wai Station
大圍站上蓋發展項目將分為三期發展,合共提供約3,090伙單位,間隔涵蓋開放式至四房, 項目第一期約800伙單位,實用面積估計由約290平方呎起,預計2020年首季推出。

大圍站上蓋發展項目位於香港新界沙田區港鐵大圍站旁邊、大圍站公共運輸交匯處上蓋。按港鐵於2009年已獲批的規劃,可建8幢樓高40至49層住宅樓宇[1],提供約2,900個單位(最後增至3,090伙),共190,480平方米,另有一座三層高會所,62,000平方米作商業用途及建設佔地15,000平方米的專上學院。九鐵曾打算分別於2002年及2004年推出招標[2] ,不過最終因經濟理由而停止。項目自2000年起被不少區內居民、地區人士批評為名城翻版,認為有關規劃強奪過去的公共休憩空間,並增加屏風效應。[3]唯城規會多年來認為該項目需要發展最大的樓面面積,方可善用珍貴的土地,全盤否決反對意見,港鐵曾在2012年5月突然推出招標,唯發展商投標方案有頗高風險,無法收回物業的發展成本,最終流標收場。到2014年9月10日,港鐵再次推出招標,到10月12日截標後旋即開標,新世界發展以28.56億補地價投得上蓋發展住宅部份發展權,商場歸由港鐵持有。2015年3月地政總署資料,大圍站上蓋大型發展項目亦完成補地價,涉額約103.56億元。項目於2015年11月動工,原預計2020年第3季至2021年落成。不過受工程複雜所影響,加上地盤打樁期間影響大圍站月台沉降而引致部分範圍停工和其中一座住宅基座曾發生鋼筋支架倒塌意外,項目延遲到2023年才落成。而根據2017年1月屋宇署資料,項目已於2017年1月展開上蓋建築工程,並由呂元祥建築師事務所設計。示範單位設於荃灣D·PARK愉景新城商場,發展商正爭取最快在2020年上半年推出第1、2期。[4]

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