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8 Jan 2021 12:08:01 UTC
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[1000訂閱達成]九巴ATR389行走68R線往元朗形點行車片段
九巴68R線為來往元朗形點至大棠山道的路線，只於每年12月尾的指定假日行走。近年大棠的紅葉，吸引了很多人由其他地區湧到該處觀賞，但平時該處只有港鐵巴士K66線，以及來往元朗千色店及大棠紅色小巴服務，實不能應付遊客需求。因此，九巴在2017年開辦68R線，最初只是因應大棠舉行郊野公園40周年活動而開辦，其後在每年12月尾的指定節假日均有提供服務，分流前往大棠觀賞紅葉的遊客。最初68R線只能使用不長於10.6米的巴士行走，但2020年獲得放寬，使12米巴士也能夠行走此路線，並為吸引眾巴士迷乘搭，增加九巴收入，故2020年提供服務的三天(即12月25至27日)，九巴均有派出特別的車型行走，包括快將全面退役的ALX500車身Dennis Trident型。
拍攝日期 : 25/12/2020
拍攝器材: Sony DSC-HX90V/B
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15
天水圍繼在頌富T-Town街市開了一間麻辣燙食店之後，於天慈商場又開了一間，今次就試食這間新開的食店，就店內環境、價錢及食物質素作出評論。
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[商
11-uny
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位於元朗千色匯的UNY超市於2020年6月11日開始試業，本台就拍攝出超市有什麼特別之處。
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1133-1211-751-2
輕鐵第五期列車1133-1211投入載客服務第三日，繼續行走車序928，先在約早上7時正在河田站先行走751線往天逸，約7時45分到達天逸後轉行751P線往天水圍站，仍然私洪水橋行走610線往屯門碼頭，約早上8時10分開出。列車到達屯門碼頭後清客回廠，並繼續進行車長訓練及試車工作。
拍攝日期 : 19/11/2020
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[倒
d302f9d90b29ba5-1
2020年2月14日，港鐵馬鞍山線南面總站由大圍延長至啟德，並因應屯馬線局部通車而改名為屯馬線一期。本片段主要紀錄將成歷史的指示、廣播及路線顯示等等。
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[大
532-k66
港鐵巴士K66為一條來往朗屏邨及大棠的路線，經途西鐵朗屏站，於2004年1月開辦，前身為九鐵巴士656線，來往元朗工業村及大棠，於西鐵通車後656分拆成兩條線，朗屏邨至大棠段改為K66線，而元朗工業村部份由K68線取代，並加經元朗公園一帶地區。
此路線於進入大棠(黃泥墩村)總站需要以倒車方式進入，以前使用非空調巴士，或單層巴士時車長可以透過車尾車窗觀察路面情況倒車，不過當使用雙層空調巴士時，由於下層車尾是密封式設計，車長便不能用同樣方法了，不過現時所有巴士於車尾設有閉路電視系統，能夠監察車尾的情況，車長便可以在駕駛室透過閉路電視觀察路面情況倒車了。
此路線是除了紅色小巴外，唯一到達大棠偏遠地區的常規路線，因此大棠居民會依賴此路線出入元朗市中心及乘搭輕鐵/西鐵，加上大棠有郊野公園，故此路線於繁忙時間及假日客量都不俗。近年由於大棠山道於12月至1月期間有紅葉觀賞，吸引大批人前往觀賞，故港鐵會在該段時間的星期六及假日日間提供特別班次，只停朗屏邨悅屏樓(近朗屏站B2出口)及大棠山道，以疏導乘客。
拍攝日期: 28/12/2019
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[8X]K
ATENU819_54_8X
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九巴54線為來往元朗(西)至上村的循環線，途經青山公路元朗段及錦田公路，中途在博愛醫院及錦上路站設有分站，方便沿線乘客前往求診，或利用鐵路往返市區。另54線現時設有轉乘51線的轉乘優惠，兩程車合共只收取51線車費，方便元朗區乘客前往荃錦公路一帶。
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[兩
1070-507
由2016年8月開始，輕鐵507線在平日早上繁忙時間會有一班車，由屯門碼頭開出後按照507原線到田景站，但到了田景站不會駛入3號月台，改為駛入1號月台，並改行615P線往兆康，及614P線往屯門碼頭，車序030(轉線後930)，現時507線特別班次於屯門碼頭開07:00
拍攝日期 : 9/10/2020
拍攝器材: Sony DSC-HX90V/B
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今集動漫篇‧多啦A夢主要利用兩個故事，分別是「牆紙內的新年派對」，以及「無中生有門」，談談大雄怎樣得到額外的派對活動或居住的空間，並談談如此兩項法寶如能應用於現實生活上，有什麼利弊之處。
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今集動漫篇‧多啦A夢主要利用一個故事，談談胖虎怎樣成立歌迷會並強迫他人加入，到最終反而主動提出解散的故事。另以楊丞琳歌迷會作例子，談談現實世界上的歌迷會。
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